Falck koncernens chef er blevet kraftigt kritiseret i pressen for at have opfordret sine ansatte til at droppe Tryg Vestas forsikringer. Men hvorfor sagde han egentlig dette? Det gjorde han fordi at Tryg Vesta ha indgået et nyt samarbejde med Totempo, som giver kernekunder gratis autohjælp og som en del af dette samarbejde udarbejdede de en skrivelse som blev vedlagt til samtlige 330.000 kunder. I denne lå der blandt andet en blanket hvorpå man kunne opsige sit Falck abonnement.
Naturligt at Falck er skuffede
Falck har i mange år siddet ganske solidt på blandt andet autohjælp i DK. Derfor er det ikke underligt at de føler sig pressede af Totempo, som selv påstår snart at have 1 million kunder. Dette tal er dog temmelig højt sat, da der i Danmark i alt er 2 millioner bilister. Falck mener således slet ikke at Totempo har kapacitet til at servicere så mange kunder, idet Totempo tilbyder den hurtigste autohjælp på 20 minutter, men ”kun” har 85 autohjælpskøretøjer. Til sammenligning har Falck omkring 1.000.
Hvem er bedst?
Det er umuligt at sige hvem der er bedst ved at kigge på tallene. Falck kan have sovet i timen og overinvesteret og derfor have en alt for stor medarbejderskare, som godt nok yder en god service, men også gør den for dyr. Omvendt beskyldes Totempo for at være underbemandede og således at deres vejhjælp er hurtig, men reparationer tager længere tid.
Svar findes i dagspressen
I den nærmeste tid skal vi nok høre mere om slaget om autohjælp, for det er helt sikkert ikke slut. Den danske dagspresse leverer generelt en meget pålidelig information, så følg med her og bliv klogere på hvilket firma du skal vælge.


