Archive for March, 2009

h1

7 rigtig gode artikler om biludlejning

March 27, 2009

Der er blevet skrevet rigtig meget om hvordan man børe forhold sig, hvis man står foran at skulle leje bil i Danmark eller i udlandet. Der er her kommet en masse tips til hvordan du får mest ud af dine penge hvis du skal leje bil.

Se artiklerne her:

Der er masser af muligheder – du skal blot vide hvor du skal lede efter dem. God ferie og god fornøjelse med artiklerne.

h1

Billig billeasing kan betale sig under finanskrisen

March 27, 2009

Nu hvor finanskrisen for alvor kan mærkes, kan det være billigere at lease din bil i forhold til at købe den.  Der er efterhånden flere leasingfirmaer på markedet, og det giver en billig billeasing til os.

Det er ikke altid lige sjovt, når den gamle bil ikke længere vil starte her i finanskrisetiden. Men regnestykket ser ret simpelt ud, når du regner udgifter ud på en ny bil og en ny leaset bil. Med en leasing får du en nyere bil til en billig udgift per måned – og du kan levere den tilbage når som helst.

Gamle biler skåner ikke miljøet og skærper færdselssikkerhed
I Danmark er der så høje afgifter på biler, er det nærmest ikke kan betale sig at blive bilejer. Ofte er vi nødt til at købe brugte biler, da de ellers er for dyre at køre i. Det virker mærkeligt i forhold til, at vi gerne vil skåne miljøet og nedbringe færdselsulykker.

Med billeasing kan du spare penge og køre i ny bil samtidigt. Det er en fantastisk løsning, hvis du ikke vil nøjes med en gammel model. Det er også mere sikkert for dig og din familie – især hvis I skal køre langt på ferie.

h1

Mest rentabelt at lease dyre biler

March 18, 2009

Sådan som leasing reglerne er strikket sammen i dag kan det klart bedst betale sig at vælge en leasingbil.  Det skyldes at blandt andet at leasing firmaerne har nogle favorable købe vilkår som private ikke kan få.  Og dyre biler har det jo med at falde hurtigt i pris.

Et regnestykke:
En standard bil koster omkring 4000 kroner om måneden at lease samt 50.000 kroner i startgebyr. Det giver på 2 år cirka 150.000 kr. Og lad os sige at vi kører 80.000 km.
Hvis man ejer en tilsvarende bil og kører 80.000 km sælger den efter 2 år bliver regnestykket:

Købspris 400.000 kr.
Salgspris 270.000 kr.
Service: 20.000 kr.
Tab = 150.000 kr.

Samme udgift uden skader
Dette lidt forsimplede regnestykke viser altså den samme udgift ved at eje og ved at vælge billeasing. Men her er der ikke taget højde for skader. Bare du har en enkelt skade så falder regnestykket ud til bil leasing fordel.  Skader har det med at komme uforudset og det er de færreste som lægger penge til side til den slags. Disse bekymringer undgår du med bil leasing. Men samtidig får du en ny bil til samme pris som hvis du købte den selv.

h1

Morgendagens el-biler gør leasing attraktivt

March 14, 2009

Hvem har lyst til at kaste penge efter en dyr benzinsluger når vi nærmer os en revolution indenfor elektriske biler? Og hvis disse nye elbiler endelig kommer i hybrid form og dermed i sagens natur er kombineret med en brændselsmotor tyder det meste på at brændstoffet bliver brint. 

Af samme grund er mange begyndt at researche autolease markedet og her kan være store fordele.

4-hjulstrækkere sælger slet ikke
Både i USA og Europa er salget af de store benzinslugende 4-hjulstrækkere styrtdykket og mange stedet gået helt i stå. Benzinprisernes himmelflugt i foråret kombineret med finanskrisen i efteråret gav dem det endelig dødsstød. Og her har vi ikke engang indberegnet at miljøhensyn i den grad også spiller ind når folk handler bil.

Indtil de nye biler kommer
Der er mange der taler negativt om det at gå med livrem og seler. Men hvis man nu en gang kan er det vel fornuftigt nok. Autoleasing er lidt sådan. Du kan for en 2-årig periode vælge at lease en leasing bil og reelt koster det dig ikke mere end at eje. Og hvis du laver en bule er det med i forsikringsaftalen. Samtidig er du sikret mod at brænde inde med en benzinsluger, hvis nu markedet skulle blive oversvømmet med nye elbiler.

h1

Hurtige kommentarer til leasing af bil

March 9, 2009

Fordelen ved at bil leasing kan primært skæres ned til en ting. Fast udgifter. Implicit i dette ligger naturligvis også at der ikke kommer ubehagelige overraskelser i form af udgifter til reparationer. Der er mange der tror at leasing bil har at gøre med skattemæssige fiflerier, men dette er ikke tilfældet. Sagen er jo den at et billeasing firma får en masse stordriftsfordele lige fra indkøb til reparationer og derfor er det rentabelt at lease biler ud.

Minimal usikkerhed
Markedet for leasing er relativt nyt og det kan være svært at afgøre om der findes en reel konkurrence på markedet endnu. Der er dog  efterhånden så mange aktører at man må forvente at priserne efterhånden har nået et fornuftigt stade. Dette giver leaseren en minimal usikkerhed og som tidligere sagt fordelagtige priser.

Firma bil eller leasing bil?
Man kan ikke sige at det bedre kan betale sig at køre firma bil frem for leasing bil eller omvendt. Her er man nødt til at tage udgangspunkt i ens individuelle situation og behov og derefter vurdere hvad der bedste passer til ens forhold. Men leasing er generelt set et fornuftigt alternativ til det at have en firma bil.